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全國最深且距離大陸最近的麥寮六輕工業港，因屬工業專用港，建港10多年來，都只是六輕專用，長年來各界倡議提升為工商綜合港，終露曙光，立法院通過「產業創新條例」為工業港鬆綁，地方樂見其成，期待法案早日通過三讀，讓麥寮港成為兩岸直航商港，帶動雲林發展。

立委張嘉郡指出，「產業創新條例」朝野協商已達共識，可為工業港限制鬆綁，未來麥寮港將增設10處碼頭，做為商業用途，這項法案修訂，不會排擠原有的六輕工業港口的功能，且讓麥寮港轉型朝向工商綜合港發展。

張嘉郡說，該案的如能順利三讀通過，對於政府積極推動的ECFA及兩岸農產品檢疫、檢驗合作協議等都有極大的幫助。尤其麥寮港距廈門僅110海浬，台灣農特產品運輸從原本5至8天縮減為1到2天，可維持產品鮮度，增加效率。

她說，麥寮港對未來兩岸交流工商發展佔有極大優勢，因港域腹地大，將來貨物吞吐量將可超過台中港與基隆港總和，為全國第二大港。將來足以吸引世界各國的跨國企業前來設置全球或亞太地區的營運總部，或國際物流配銷中心，產業創新條例修訂案，可說是送給雲林人最好的新年禮物。

但雲林縣府建設處長施克和表示，雖然「產業創新條例」中的「工業專用港或工業專用碼頭，不得供該產業園區以外之使用」條文已刪除，令人欣慰，但將來麥寮港能否順利轉型仍未明確，因條文中的「行政授權」給予經濟部和交通部權限來決定麥寮港的未來，希望中央能了解地方對麥寮港轉型的心聲。